Jet Men et Patrouille de France
Des hommes volants qui volent en formation avec une patrouille acrobatique? Si les scénaristes d’Iron Man 4 ont imaginé une telle scène, ils devront trouver autre chose. Car elle a déjà eu lieu dans les environs du Mont Ventoux, au mois d’octobre. Mais ce n’est que ce 24 novembre que l’armée de l’Air a communiqué à son sujet.
Trois « hommes volants », Yves Rossy, Vincent Reffet et Fred Fugen, chacun équipé d’un jet pack (ou réacteur dorsal) et d’ailes rigides, ont volé, en utilisant uniquement les mouvements de leur corps pour rester en formation, aux côtés des 8 Alphajet de la Patrouille de France (PAF).
Ce vol, qui a exigé près d’un an de préparation, a duré 9 minutes et s’est déroulé à une altitude de 4.000 pieds (1.200 mètres) et à une vitesse de 140 noeuds (260 km/h).
En plus d’un exploit, il s’agit d’une première mondiale, par ailleurs filmée par le réalisateur Éric Magnan pour Airborne Films.
« Quelle fantastique expérience pour nous, pilotes de l’armée de l’air, d’avoir pu voler en patrouille avec des hommes », a commenté le commandant Christophe Dubois, leader de la Patrouille de France.
Ces trois jetmen font partie de la patrouille « Jetman Dubaï », qui, emmenée par Yves Rossy, un ancien pilote militaire suisse, compte les français Vincent Reffet et Fred Fugen, trois fois champions du monde de parachutisme. Cette formation avait déjà fait parler d’elle en volant, en octobre 2015, auprès d’un Airbus A-380 de la compagnie Emirates.
On pense d’abord à un canular, mais c’est bien une réalité. Chapeau !
Et en prime, si le cœur vous en dit, cliquez sur la photo en fin du film des jet men, pour revoir l’un des derniers vols du Boeing 747 d’Air France, accompagné de la PAF. En quelques minutes les deux meilleurs souvenirs de ma vie aéronautique !
28 décembre 2016 at 9 h 19 min -
Belle aventure ce vol des enfants d’Icare….Grand moment aérien avec de superbes prises de vues…….
7 décembre 2016 at 20 h 29 min -
Je connais Yves Rossy, celui qui a patiemment et avec professionalisme mis au point cette technique de vol.
Que des louanges aujourd’hui alors qu’il a du affronter toute les moqueries possibles de la part des « élites » aéronautiques du moment !
Je trouve déjà très « fair play » de sa part comme de celle de l’armée de l’air d’avoir réalisė cette séquence merveilleuse, qui, malgré l’image omniprésente du discutable « sponsor », a mis à l’honneur les couleurs de la France.
Je rappelle à ceux qui l’ignoreraient qu’Yves est citoyen Suisse !
Merci à lui.
Merci Christian d’avoir offert ton site à ces images magiques qui font rêver.
Jean-Baptiste
29 novembre 2016 at 15 h 27 min -
A Christian, Je partage à 100% la souveraineté du Bleu Blanc Rouge et réagis vigoureusement contre ceux qui se permettent sur notre sol de bruler nos couleurs. Restant dans le domaine de l’aéronautique, celui de l’énergie et de la propulsion d’engins en mouvement, le stockage de l’électricité et toutes ses applications, va être comme nos couleurs 100% de la même origine. La stratégie pour conserver cette suprématie constitue la préoccupation majeure du meilleur choix pour la révélation « Grand Public » et la mise en application massive.
Ce que je viens d’écrire peut très bien demeurer OFF JE N’Y VOIS AUCUN INCONVéNIENT.
30 novembre 2016 at 16 h 27 min -
C’est bien d’enfoncer des portes ouvertes !
28 novembre 2016 at 16 h 26 min -
Merci Christian,
pour ces très belles images que je ne connaissais pas.
J’ai apprécié la patrouille de France, le bleu/blanc/rouge, et l’évolution des « jetmen », qui vont beaucoup plus vite que moi en para-moteur.
Par contre, la belle vitrine publicitaire pour Dubaï me plaît moins …
Une précédente video faisait voler une famille d’Airbus aux couleurs « d’Emirates ». Tout cela ne gâche pas la performance, mais l’image…
Je serais cynique si je disais que la PAF leur sert de support, comme nous d’un paillasson sur lequel ils s’essuyeraient …
Dommage !
Hervé
29 novembre 2016 at 10 h 29 min -
Comme je l’ait dit à un autre correspondant, il y a eu un loupé de com de la part de Breitling, qui est très lié à la PAF et il aurait été logique que ce vol se fasse sous cette bannière. Dommage, mais cela reste super !
28 novembre 2016 at 5 h 57 min -
L’enthousiasme manifesté par nos amis séduits par cette avancée manifeste de la conquête de l’espace, me conduit à appoprter des détails complémentaires. Pour cela, ils devront consacrer de leur temps à visionner « Jetman Yves Rossy fies with Btreitling Jet team over the Grand Canyon Dec 2011 » Il l’avait déjà survolé en mai 2011.
Sur une autre video, Yves Rossy, fait des démonstrations dans la Baie de Rio et aussi au Canada où il donne des explications à propos de son invention devant une classe d’une cinquantaine de personnes où il se présente comme pilote de chasse et parachutiste. Il précise que pour manoeuvrer son engin de 160 pounds, il suffit de mouvements jégers de la tête et des mains. Rien de commun avec les gestes imposés que nous accomplissons aux commandes des avions pour les acrobaties.
Une des déclinaisons offertes par you tube se passe également à Dubai mais en compagnie d’un A380 d’Emirates que j’utilise depuis longtemps en classe affaire qui n’ont rien de mommun avec celles d’autres Compagnies pour Hong Kong ou Bangkok.
27 novembre 2016 at 17 h 57 min -
Cet exploit inouï a fort peu intéressé nos grands media….. ou l’Armée de l’Air a voulu rester discrète ? En tous cas, chapeau bas….
26 novembre 2016 at 16 h 45 min -
« … alors qu’en 2011 le même exploit a été réalisé par les mêmes avec Breithling au-dessus du Grand Canyon »… C’est en effet là : https://www.youtube.com/watch?v=n4CX-8Eo_6I
27 novembre 2016 at 12 h 21 min -
Moi aussi, j’aurais préféré voir nos trois intrépides avec le logo de Breitling, qui est très lié à la PAF, plutôt que celui de DubaÏ. Mais si j’ai bien vu, il était seul au-dessus du Grand Canyon. Sans doute un problème de com qui n’a pas fonctionné comme on l’aurait souhaité. Dommage
26 novembre 2016 at 13 h 37 min -
Très bon pour passer sous la couverture radar ….
26 novembre 2016 at 11 h 05 min -
Superbe, surtout ne pas oublier de passer en mode plein écran, la qualité est exceptionnelle, c’est du 4k !
Merci, Christian !
26 novembre 2016 at 10 h 43 min -
Que vient faire « Dubaï » sur tous les angles dans cette performance ?
26 novembre 2016 at 14 h 00 min -
Ce sont eux qui ont payé ces Jet Men !
26 novembre 2016 at 16 h 06 min -
J’allais faire le même commentaire. Un vol avec la patrouille de France aurait été plus approprié sous les couleurs françaises.
26 novembre 2016 at 9 h 35 min -
MERCI MERCI MERCI
Pour ce superbe document !
j’avais déjà vu des vidéos d’un de ces courageux hommes.
Mais là, il s’agit d’images réellement stupéfiantes et de plus, d’une grande qualité……
Bravo et merci !
Mr Roger a-t-il l’intention d’essayer un jour une de ces ailes à réaction ?
Très cordialement.
26 novembre 2016 at 14 h 03 min -
Cela m’aurait tenté il y a quelques années, mais à bientôt 82 ans , un certain réalisme prend le dessus sur l’évaluation ds ses possibilités. Cela permet d’éviter le vol de trop !!
26 novembre 2016 at 9 h 11 min -
Bonjour Christian
He oui, l’homme volant n’est plus de la science fiction, mais je déplore que l’on ait attendu 2016 pour le révéler au grand public et par Dubai, alors qu’en 2011 le même exploit a été réalisé par les mêmes avec Breithling au-dessus du Grand Canyon. Une démonstration plus complète encore car on nous permet d’assister à la reprise du contact avec la terre ferme au moyen d’un parachute (car avec Dubai, je me posais la question: qu’advient-il en cas de défaillance des 2,3,ou 4 des réacteurs,) Ici la réponse est clairement donnée. Reste le décollage en autonome. Il faut dire également que Breithling esr depuis de longues années près performant dans cette discipline. J’ai souvent reçu chez moi Caroline Aigle et son mari lorsqu’ils étaient à la base de Dijon Longvic, et son mari après la Patrouille de France évoluait dans l’équipe Breithling.
je n’ai pas la prétention d’apporter du nouveau, mais un simple témoignage et mon émotion également devant cet exploit qui annonce le prélude à des exploits plus importants encore et je l’avais annoncé il y a peu de temps. Marcel Aribert
26 novembre 2016 at 14 h 07 min -
J’ignorais que Breitling avait fait ce reportage au Grand Canyon. Ils ont mal calibré leur com. Dommage
26 novembre 2016 at 8 h 57 min -
Merci Roger pour ces quelques minutes de vol !
26 novembre 2016 at 7 h 23 min -
Magnifique démonstration !! Un réalité à vous couper le souffle !!! L’homme VOLANT !
Ce n’est plus de la science fiction mais bel et bien la preuve que ces hommes courageux font partie de l’élite ! Bravo bravo.
25 novembre 2016 at 18 h 27 min -
Magique!
On a l’impression que le moindre mouvement du corps pourrait les faire partir en « déclanché »
26 novembre 2016 at 14 h 06 min -
mouvement des mains des pilotes montre qu’ 260km/h, c’est très pointu de gérer la trajectoire !
25 novembre 2016 at 17 h 59 min -
Merci aussi pour cet émouvant « adieu au 747 » rencontré pour la première fois à Everett en mai 1969 avec mes copains de promo ESGA alors qu’il sortait de ses langes !
A ton prochain message !
Amitiés
Bernard
25 novembre 2016 at 17 h 38 min -
Merci Christian,
Faut le faire et ils en ont !
25 novembre 2016 at 17 h 30 min -
Superbe non ? !
25 novembre 2016 at 17 h 17 min -
Inouï. Époustouflant. Ex-tra-or-di-naire !…
Merci !
Qui suis-je ?
Commandant de Bord Boeing 747 Air France ER
Ex Leader de la Patrouille de France
Expert de l’accident de Sharm El Sheikh (2004)
Ancien Président du Bureau Air France du SNPL, Syndicat National de Pilotes de Ligne – 1986 / 1990
Biographie
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